淺藍色路面的是自行車道，

深藍色路面的是人行道，

點綴一個個街邊小游園和城市驛站，

通過“下凹式綠地”和透水地面等，

使雨水徑流能直接下滲

……

作為開福區首個“海綿城市”建設示范項目，位于北二環北側的秀峰大道近日完成改造并放開交通。該項目還結合“海綿城市”科普展示和金霞開發區產業展示，被打造成一條“一圈兩場三道”中的文化步道。

秀峰大道一反往常被筆直規整的人行道和綠化帶，這條路被白色流線分割開來，顯得蜿蜒曲折，采用深淺不同的藍色來實現功能劃分，鋪裝的是透水混凝土路面；而街邊的綠化帶普遍下“凹”低于周圍路面，還挖出了一條溝槽。

“通過這些設計，在下雨時，雨水在最大程度下滲的同時，地面徑流能從地勢高的路面匯聚到地勢低的綠化帶內，綠化帶內下方‘藏’著一排儲水箱，能將儲蓄的雨水慢慢滲入地下。”開福區園林局負責人介紹，按“海綿城市”理念，秀峰大道綜合運用了植草溝、雨水花園、沉沙過濾井、生態沉沙槽生態滲渠等雨水凈化、滲透、收集、存儲設施，從而實現“滲、透、蓄、凈、用”的目標。

一頭連著秀峰山公園，一頭連著湘江，全長1公里的秀峰大道是長沙成北一條重要的東西向城市主干道，周邊小區、學校、開發區林立。在此次改造過程中，結合“一圈兩場三道”建設，該道路還被建設成了一條文化步道。記者現場看到，人行道內每隔10余米便設有一個“海綿城市”科普展覽板，結合現場對 “海綿城市”進行詳細介紹；同時通過年份字雕塑及景觀小品等，展示出金霞開發區產業文化。

去年以來，長沙大力推進“一圈兩場三道”建設，歷史文化步道便是其中一項重要內容。歷史文化步道分為歷史步道和文化步道，歷史步道主要依托歷史街巷建設，傳承歷史記憶，展現古城風貌；文化步道主要在歷史城區外，依托人行道、綠道打造，凸顯城市文明。

2018年，開福區歷史步道建設任務1.3公里，完成1.5公里；文化步道任務1.8公里，完成2.0公里，均超額完成任務。據悉，2019年，開福區歷史步道建設任務3公里、文化步道1公路，目前已鋪排相關任務。